ลองจินตนาการดูว่า การทํางานในเมืองที่เต็มไปด้วยคน ที่มีอาคารสูงสูงไม่ให้มีพื้นที่สําหรับการวางตึกที่อยู่บนพื้นดินหรือพิจารณาโครงสร้างประวัติศาสตร์ที่อ่อนแอ ที่การวางตึกแบบปกติ อาจทําให้เกิดความเสียหาย. เข้าไปในสกอฟฟอลดิ้งคานติเลเวอร์ - เป็นทางแก้ไขด้านวิศวกรรมการขีดขี่ที่ทําการบินเพื่อทําให้งานที่สูงขึ้นปลอดภัยกว่า, มีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีประหยัดกว่า
รางคันติเลเวอร์ หรือยังเรียกว่ารางเข็ม หรือรางคันติเลเวอร์ เป็นโครงสร้างชั่วคราวที่รองรับอยู่แค่ปลายเดียวปลายหนึ่งยังคงแน่นแน่น ขณะที่อีกด้านขยายออกไปในพื้นที่ที่เปิดการออกแบบอันโดดเด่นนี้กําจัดความจําเป็นของการสนับสนุนพื้นที่ ทําให้มันเหมาะสมสําหรับสถานที่ที่มีพื้นที่พื้นที่จํากัดหรือไม่เข้าถึง
ผ่านระบบการท่าเรือที่แข็งแกร่ง กรอบที่แข็งแกร่ง และขั้วที่ติดติดกับอาคารอย่างมั่นคงแต่มันทํางานอย่างไร? มีชนิดอะไรบ้าง? และมีข้อพิจารณาความปลอดภัยอะไรบ้าง?คู่มือที่ครบวงจรนี้เปิดเผยทุกอย่าง
การออกแบบที่เรียบง่ายที่สุด ติดต่อกับโครงสร้างอาคารโดยตรง เหมาะสําหรับงานพื้นฐาน เช่น การติดตั้งหน้าต่างและการซ่อมแซมภายนอกเล็ก ๆ น้อย ๆ
มีแพลตฟอร์มแนวราบที่สนับสนุนโดยแกะเข็มที่ใส่เข้าไปในผนังอาคาร เหมาะสําหรับโครงการอนุรักษ์ประวัติศาสตร์ที่ต้องการการสัมผัสโครงสร้างอย่างน้อย
ใช้เชื่อมต่อโครงการสองโครงการเพื่อเพิ่มความมั่นคงและความสามารถในการแบกน้ําหนัก เหมาะสําหรับโครงการการทาสีและการเคลือบขนาดใหญ่ที่มีคนทํางานหลายคน
ใช้เครื่องคอนเตอร์เวิร์ดเพื่อสมดุลภาระ เมื่อการติดตั้งอาคารโดยตรงไม่เป็นไปได้ ประสิทธิภาพสําหรับภายนอกของตึกสูงที่มีข้อจํากัดทางสถาปัตยกรรม
รวมโครงสร้างการเสริมกระชับทางด้านฉากและโครงสร้างกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ
ติดกับตัวรองอยู่บนหัว เหมาะสําหรับทํางานบนทางน้ํา หรือถนนที่วุ่นวาย ที่ไม่มีการก่อกั้นทางพื้นดิน
ติดล้อสําหรับโครงการที่ต้องการการปรับตําแหน่งบ่อย เช่น การทาสีขนาดใหญ่ในโรงงานผลิต
ประกอบด้วยหน่วยหอคอยที่เชื่อมต่อกันด้วยแพลตฟอร์มในความสูงที่แตกต่างกัน เหมาะสําหรับโครงการก่อสร้างหลายระดับที่ซับซ้อน
ความปลอดภัยยังคงเป็นสิ่งสําคัญที่สุดเมื่อทํางานกับตัวกระเบื้องคานติเลเวอร์
การวางตัวกระเบียงแบบคันติเลเวอร์ มีประโยชน์สําคัญ 9 ประการ
ปัญหาที่สําคัญ 6 ประการ ได้แก่
รางคันติเลเวอร์มีสิทธิหลัก 8 ประการ
